Ang transportasyon sa mga langgam sa usa ka eroplano posible lamang kung ang mga langgam ug ang ilang kauban nga mga dokumento nagsunod sa mga kinahanglanon sa eroplano, seguridad sa avatar ug mga lagda sa estado sa import ug pag-export. Ang usa ka loro sa usa ka eroplano gihatud subay sa kinatibuk-ang mga lagda alang sa transportasyon sa mga langgam, apan ayaw kalimti nga kini nga matang sa mga langgam kaayo sensitibo sa bisan unsang pagbag-o sa kahimtang ug dili tugotan ang katugnaw.
Mga kondisyon alang sa pagdala sa mga langgam sa usa ka eroplano
Ang matag kompanya ug nasud adunay kaugalingon nga mga kinaiya bahin sa mga lagda sa pagdala sa mga langgam. Apan adunay mga kinatibuk-ang mga lagda nga magamit sa parehong mga domestic ug international flight.
- Atol sa paglupad, ang loro kinahanglan nga sa usa ka espesyal nga hawla nga adunay mga kompartisyon sa bentilasyon. Ang hawla kinahanglan nga gihimo sa pabrika, dili hinimo sa balay, ug sertipikado.
- Ang 1 lang ka langgam ang mahimong makit-an sa us aka hawla.
- Ang mga himsog nga langgam lamang ang gitugotan sa pagdala. Kinahanglan kini idokumento.
- Gidili ang pagbuhi sa usa ka loro gikan sa usa ka hawla sa usa ka eroplano.
- Ang presensya sa presensya sa mga dokumento sa mga balahibo, lakip ang mga medikal nga mga taho.
- Kinahanglan nga mobisita sa serbisyo sa beterinaryo sa airport. Kini nga kinahanglanon gipahamtang sa tanan nga mga langgam ug mga hayop nga gidala, lakip na ang mga panimalay, nga wala’y labut.
- Ang posibilidad sa pagdala sa langgam giuyon sa una nga kompanya, labing menos duha ka adlaw sa wala pa mobiya.
- Ang usa ka espesyal nga lugar gitagana alang sa loro. Bayad ang karwahe nga sobra sa gasto sa tiket sa pasahero.
- Ang hawla kinahanglan nga angay alang sa langgam, dili makapugong sa paglihok niini, apan dili usab kaayo lapad.
Mahinungdanon nga hinumdoman nga sumala sa mga lagda alang sa pagdala sa mga hayop sa cabin, ang mga eroplano sa kasagaran dili responsibilidad alang sa mga sangputanan sa pagdala sa mga hayop ug mga langgam. Busa, kung nagduhaduha ka sa abilidad sa usa ka loro sa pagbalhin sa usa ka paglupad o sa mga kondisyon nga gihatag sa tagdala alang sa pagdala sa mga langgam, mas maayo nga dili peligro kini ug biyaan ang loro sa balay.
Pag-andam sa usa ka tanaman alang sa transportasyon
Aron malikayan ang mga kasamok sa eroplano ug aron makunhuran ang lebel sa stress alang sa langgam, kinahanglan nimo nga sundon kini nga mga rekomendasyon:
- Pagtawag sa tagdala sa unahan ug ipatin-aw ang posibilidad sa pagdala sa langgam sa usa ka piho nga paglupad, pag-angkon sa mga lingkoranan, mga kinahanglan nga dokumento, mga kinahanglanon alang sa pagdala, lakip ang kadak-an.
- Pagpalit usa ka us aka hawla nga nagtagbo sa mga sumbanan sa tagdala. Mas maayo ang pagpalit sa usa ka gamay nga tagadala aron kini madala sa kabin sa ilawom sa lingkuranan o sa imong sabakan. Kung ang mga sukat sa hawla molabaw sa gireseta nga gidak-on, kinahanglan ka mopalit sa usa pa nga lingkuranan sa kabus nga parrot, o ibalhin kini sa kompartamento sa bagahe.
Usa ka pananglitan sa usa ka magdala nga bag alang sa mga parrot
Usa ka panig-ingnan sa pagtuhop sa kaumog
Hinungdanon! Sa pag-abut sa destinasyon, dili kinahanglan nga kuhaa ang usa ka langgam ug kuhaon kini gikan sa hawla. Mas maayo nga ibutang ang iyang naandan nga sudlanan sunod sa nagdala sa kaso, ablihi ang exit, ug pabalhin ang loro sa iyang kaugalingon nga balay. Pakan-a ang balhibo sa usa nga iyang paborito nga pagkaon ug ayaw kalimti ang gugma ug pagmahal.
Kung giandam nimo ang parrot sa hustong paagi alang sa paglupad, dili malikayan nga moabut ang grabe nga mga kalisud ug kasamok sa airliner.
Gikinahanglan nga mga Dokumento
Aron makadala sa usa ka loro nga sakay sa usa ka ayroplano, kinahanglan nga kolektahon sa nagapanaw ang mga kaubang dokumento sa langgam. Kung wala sila, imposible ang paglupad. Ang lista sa mga dokumento mahimong magkalainlain depende kung gihimo ang paglupad sa Russia o sa ubang mga nasud. Susihon ang lista sa dokumentasyon sa eroplano ug sa embahada sa estado diin giplano ang paglupad.
- Pasaporte sa Beterinaryo. Kung ang langgam gidala sa gawas sa nasud, nan ang parehas nga dokumento gikinahanglan, apan sa usa ka internasyonal nga format.
Usa ka pananglitan sa usa ka internasyonal nga pasaporte sa beterinaryo
Kini daw usa ka sertipiko sa beterinaryo
Ingon kini usa ka porma sa sertipiko sa kahimsog AnnexII 2007/25 / EC
Parrot quarantine sa wala pa ang biyahe
Ingon niini kung giunsa ang pagtan-aw sa CITES alang sa pag-import sa usa ka loro sa Germany
Dili kinahanglan ang mga CITES lamang alang sa mga mosunud nga klase sa mga parrot: kwintas nga Kramer, kulot, corolla, mga lovebird nga pink-pipi.
Mga Tampok sa Cell
Gitugotan ang mga parrot nga madala sa usa ka airliner lamang sa gitudlo nga mga selula. Ang mga sudlanan sa homemade dili gitugotan. Gipili ang carrier sumala sa gidak-on sa langgam ug sumala sa panahon. Ang mga sukat sa hawla kinahanglan nga igo aron ang parrot makapakaylap sa mga pako niini.
Sa ting-init, kinahanglan ka mopalit usa ka sudlanan nga adunay maayong bentilasyon, sa tingtugnaw, usa ka hawla nga adunay mga metal nga gunitanan ug mga aparato diin ang sulud nga sulud angay. Gikinahanglan ang mga salamin aron ang bugnaw nga hangin dili makasulod sa selyula. Kini hinungdanon kaayo, tungod kay Ang mga parrot mga thermophilic nga mga langgam.
Ang cell kinahanglan adunay usa ka kasaligan nga bayanan, ingon man sa ilawom sa ilawom sa kaumog. Sa kaso lang, mas maayo nga mag-stock up uban ang mga absorbent lampin. Ang usa ka taas nga kalidad nga kandado kinahanglan ibitay sa hawla, nga dili maablihan sa langgam.
Mga kawani alang sa transportasyon:
a - alang sa mubu nga mga distansya, b - alang sa taas nga gilay-on
Alang sa sayon nga transportasyon, pagpili og mga sudlanan nga adunay usa ka kuptanan. Sa paglupad, ayaw kuhaa ang langgam gikan sa hawla ug ayaw kini ablihi. Kung nagdala ka daghang mga langgam, ang matag usa magkinahanglan usa nga lahi nga pagdala.
Ug ania ang usa ka cell sa mga tindahan sa binuhi
Kadaghanan sa mga eroplano nagtugot kanimo nga magdala pareho sa mga parrot sa kabin ug sa bagahe. Aron magdala usa ka langgam ingon usa ka maleta sa kamot, ang mga sukat sa hawla kinahanglan dili molapas sa 115 cm kung magtapok sa tanan nga mga kilid. Kung ang carrier mas dako, nan ang langgam ipadala sa kompartamento sa bagahe. Apan mahimo ka usab makapalit usa ka tiket sa tibuuk nga gasto ug unya gitugutan ang parrot nga hawla nga ibutang sa lingkoranan sa pasahero.
Sa bisan unsang kahimtang, pahimangno ang tigdala bahin sa giplano nga transportasyon sa mga langgam sa usa ka paagi o sa lain.
Ang mga taripa alang sa pagdala sa mga langgam ug mga dagway sa mga dagkong eroplano
Ang mga pasahero nagbayad alang sa transportasyon sa parrot sa sobra nga kantidad sa bagahe. Ang pipila ka mga kompanya nag-bayad sa usa ka pirma nga presyo; alang sa pipila, ang gasto nagdepende sa gibug-aton sa feathered hawla ug direksyon.
Sa kasagaran, sa mga domestic airlines, ang mga presyo alang sa transportasyon sa mga langgam magkalainlain sa hanay nga 2000-3000 nga mga rubles. Sa mga flight sa internasyonal, ang kasagaran nga gasto sa pagdala sa usa ka langgam gikan sa 35 hangtod 80 euro. Aron mahibal-an ang tukma nga mga taripa, tawga lang ang tagdala ug isulti ang direksyon sa paglupad, gibug-aton ug sukod sa sulud.
Sa taliwala sa mga airlines sa Russia adunay pipila nga lahi nga mga bahin sa pagdala sa mga hayop ug mga langgam. Pananglitan, sa S7 nga mga parrot gitugotan nga magdala parehas sa bagahe ug sa cabin. Apan ang tigdala kanunay kinahanglan'ng magpaandam sa mga pasahero bahin sa giplano nga transportasyon sa mga langgam labing menos 2 ka adlaw sa wala pa ang paglupad.
S7 Pagkaayo sa Mga Binhi
Gitugotan lang sa Utair nga madala ang mga langgam sa kargamento. Gitugotan sa kini nga tagdala ang transportasyon sa mga wala’y kauban nga mga langgam.
Gitugotan lamang sa Ural Airlines ug Aeroflot ang mga langgam ug mga hayop nga ihatud sa una, ug magkinahanglan mga dokumento alang sa matag numero sa lista.
Sa kinatibuk-an, ang mga kinahanglanon parehas kaayo sa mga kompanya sa Russia, nga dili masulti bahin sa internasyonal nga mga tagadala.
Makapaikag nga mga kamatuoran bahin sa mga parrot
Ang mga parrot katingalahan nga makinaadmanon, makapaikag ug matahum nga mga langgam. Uban ang maayong pamatasan sa mga langgam ug husto nga pag-atiman, mahimo silang tinuod nga mga higala. Adunay daghang makapaikag nga mga kamatuoran bahin sa mga parrot nga pipila nga nahibal-an:
- Adunay labaw pa sa 350 nga mga species sa mga parrot sa planeta, apan labaw pa sa 100 nga mga espisye ang gipaubos. Ang hinungdan mao ang tawo. Ang pagpanudlo, dili maayo nga kahimtang, ug dili husto nga transportasyon nakaamot sa pagkamatay sa mga langgam. Ingon usab, daghang mga parrot ang wala manganak sa pagkabihag, nga nagdala usab sa usa ka pagkunhod sa ilang mga numero.
- Ang mga parrot adunay maayo nga pagsabut sa ritmo, mahimo kini masusi pinaagi sa pagbalhin sa daghang mga komposisyon sa musika. Adunay bisan usa ka parokoy sa musika parrot sa Hatebeak nga adunay 3 ka mga album.
Vocalist sa Band nga Hatebeak - Si Jaco Parrot Gipunting Waldo
Ang labi ka taas nga sungo sa us aka parrot sa usa ka itom nga cockatoo 10 cm.
Makalupad ang Ara labaw sa 700 km matag adlaw
Ang Jaco parrot nahibalo sa mga 400 ka mga pulong
Pag-atiman sa mga parrot dili lamang sa balay, apan usab kung gidala kini. Ubos sa sayup nga mga kondisyon sa transportasyon, ang langgam mahimong masakiton bisan ug mamatay. Busa, kung wala girekomenda sa doktor ang pagdala sa nagbag-o nga langgam o wala’y paagi aron masunod ang tanan nga mga kinahanglanon alang sa luwas nga transportasyon, ibilin nga mas maayo ang imong binuhi sa balay.
Unsa ang kinahanglan buhaton sa wala pa molupad?
Una sa tanan, kinahanglan nimong kontakon ang eroplano ug mahibal-an kung gitugotan ang pagdala sa mga langgam sa cabin. Dugang pa, kinahanglan nimo mahibal-an kung sila adunay usa ka espesyal nga sudlanan alang sa pagdala sa mga langgam o kung kini kinahanglan nga mapalit nga independente.
Human mapalit ang selyo nga girekomenda sa eroplano, kinahanglan nimo nga magdesisyon sa gidak-on niini. Kung kini dako kaayo, nan kinahanglan nimo nga lukaton alang niini ang silingan nga dapit diin kini ibutang. Mahinungdanon nga mahibal-an ang tanan nga mga detalye bahin sa kini nga butang. Gitugotan ka sa pipila nga mga eroplano nga magdala mga sangko sa mga langgam, kung ang tag-iya nga yano ibutang ang hawla sa iyang sabakan, ang pipila nanginahanglan usa ka bulag nga lugar sa ilawom sa hawla, ug ang uban nagtugot sa mga langgam nga dad-on lamang sa kompartamento sa bagahe. Sa bisan unsa nga kaso, siguruha nga ang kawayan luwas nga sirado.
Ang tanan nga mga butang sa hawla, sama sa mga sanga o mga panaksan alang sa pag-inom ug pagkaon, kinahanglan nga lig-ong gapos. Aron mahimo kini, mahimo silang ikalakip, pananglitan, sa mga sungkod sa hawla o sa salog niini.
Adunay mga lagda alang sa pagdala sa feathered nga mga hayop sa transportasyon sa kahanginan.
Sa dili pa mobiyahe, kinahanglan ipakilala ang langgam sa bag-ong puy-anan niini, diin kini mobiyahe.
Dili nato kalimtan nga ang paglihok mismo usa ka stress alang sa langgam, mao nga ang usa ka pasiuna nga kaila sa hawla makunhuran kini kutob sa mahimo.
Ang mga kuko ug mga pako kinahanglan ihawon sa langgam. Kini nga lagda magtugot sa tag-iya sa pagsagubang sa langgam nga labi ka dali kung adunay ingon nga panginahanglanon, ug dugang pa, mapakunhuran ang posibilidad nga ang "pagkalagiw" sa langgam kung ang hawla kalit nga magbukas.
Ang hawla o sudlanan alang sa pagdala sa langgam kinahanglan nga ingon niana nga ang hayop dili molupad gikan didto.
Dugang pa, mga usa ka semana sa wala pa ang biyahe, ang mga espesyal nga bitamina komplikado alang sa tensiyon kinahanglan idugang sa diyeta sa langgam. Kung unsa gyud ang kinahanglan nga kini nga mga tambal, kinahanglan matino sa usa ka doktor sa ornithologist. Sa grabe nga mga kaso, mahimo nimong gamiton ang mga rekomendasyon sa temang tematik. Kini hinungdanon, kung mobisita sa ingon nga forum, aron hatagan pagtagad ang kinsa naghatag mga rekomendasyon sa pagkuha og mga droga.
Ikasubo, adunay daghang mga amateurs nga naghatag tambag sa tuo ug wala nga nakaapekto sa mga lugar nga wala masabti sa mga tawo. Busa, ang usa kinahanglan mamati lamang sa mga rekomendasyon sa mga beterinaryo-ornithologist nga narehistro sa mga forum. Ang gireseta nga tambal kinahanglan nga ihatag sa langgam dili lamang sa wala pa ang biyahe, apan usab sa panahon sa biyahe ug sulod sa mga usa ka semana pagkahuman niini.
Dugang pa, kinahanglan nga mokonsulta ka sa imong beterinaryo bahin sa unsang matang sa mga dokumento bahin sa kahimsog sa mga langgam nga kinahanglanon alang sa usa ka pagbiyahe sa transportasyon sa hangin. Mahinungdanon nga ikonsiderar ang parehong lokasyon sa nasud ug ang nasud nga padulngan.
Ayaw tabangi ang ilawom sa selyula sa bisan unsa. Ang tinuud nga sa panahon sa pag-inspeksyon sa airport, ang mga trabahante mahimong mohangyo nga tangtangon ang duha nga langgam ug ang tanan nga mga butang gikan sa hawla kung dili makita ang ilawom. Ang pagbiyahe nga adunay pagbalhin kinahanglan usab likayan. Kini nga pagatinguhaon nga ang oras sa pag-abut sa langgam ug ang tag-iya niini naghiusa. Kini maluwas ang langgam gikan sa paghulat alang sa tag-iya niini sa usa ka bugnaw ug ngitngit nga lawak.
Girekomenda nga mokonsulta sa usa ka beterinaryo kung unsa ang mga dokumento sa kahimsog sa langgam nga kinahanglanon alang sa pagbiyahe sa transportasyon sa hangin.
Sa bisperas sa paggikan, kinahanglan nga imong hunahunaon ang tanan, ug pag-adto sa airport sa labing menos duha ka oras sa wala pa mobiya, ug labi pa ka maayo - sa una. Pagkahuman, sa pag-abut sa airport, kinahanglan nga kumpirmahon nimo ang paglupad. Pagkahuman niini, ang langgam kinahanglan hatagan daghang mainom ug ibutang sa iyang tasa nga presko, puno nga mga prutas o gulay sa likido, sama sa pakwan, kampanilya nga paminta, ubas, kalabasa nga puree, pinirito nga mga acorn o cantaloupe. Kung ang langgam dili mokaon niini nga mga pagkaon, kinahanglan nga magsugod sila nga idugang sa menu niini mga usa ka semana sa wala pa ang biyahe.
Sa airport, sa check-in, kinahanglan nimo ipahibalo sa empleyado ang bahin sa transportasyon sa binuhi nga hayop. Kung ang ingon nga panginahanglan moabut, kinahanglan hatagan nimo ang usa ka empleyado sa usa ka sertipiko sa kahimsog sa manok, nga kinahanglan nimo kanunay nga naa, ingon usab usa ka tiket alang sa binuhi.
Kung ang binuhi gipadala sa usa ka lahi nga paglupad, kinahanglan ka nga molupad sa usa ka direkta nga paglupad.
Kinahanglan kini kalma ug matinahuron. Dili naton dapat kalimtan nga ang kadaghanan sa mga empleyado sa eroplano ug kawani sa departamento sa seguridad dili pamilyar sa mga langgam, mao nga dili sila gikulbaan kaysa sa tag-iya niini.
Kung ang langgam nga molupad sa usa ka lahi nga paglupad, o kung kinahanglan nga molupad sa kompartamento sa bagahe, kinahanglan nga magpabilin ka lang kutob sa mahimo. Kini maminusan ang tensiyon, dili lamang sa langgam, kondili usab sa kaugalingon. Sa wala pa ang pagbiya, susihon ang mga label sa kandila ug kasayuran sa pag-ila. Kung ang langgam nga molupad sa usa ka lahi nga paglupad, ang pag-abut niini kinahanglan kumpirmahon.
Kung ang mga empleyado gusto nga mag-inspeksyon sa langgam, hangyoa kini nga mahimo kini nga mano-mano, ug dili gamiton ang x-ray.
Kung ang mga lagda sa eroplano nagtugot kanimo sa pagdala sa langgam uban kanimo sa pagsakay, nan sa pagsakay na ang mga kawani magtudlo sa tag-iya kung diin kinahanglan niya limpyohan ang hawla. Ang usa ka gamay nga hawla mahimong ibutang sa ilawom sa imong lingkuranan. Gisugyot nga tabonan kini sa usa ka light protection cover. Ingon usa ka lagda, kini nga tabon ang gihatag mismo sa airline mismo. Usa ka paril kinahanglan ibilin nga bukas. Kung ang langgam dako o kung ang usa ka lahi nga lugar gipalit alang niini, ang hawla kinahanglan nga ihigot direkta niini, gamit ang usa ka seat belt alang niini. Sa kini nga kaso, ang selyula kinahanglan usab nga gitabunan sa usa ka habol.
Kung adunay nakit-an nga sayup, palihug pagpili usa ka piraso nga teksto ug i-press Ctrl + Pagsulod.
Mga lagda sa pagdala sa mga langgam sa usa ka eroplano
Sa pag-abut sa airport sa check-in counter, kinahanglan nimo ipahibalo sa empleyado ang bahin sa paglupad kauban ang imong binuhi, paghatag usa ka sertipiko sa kahimsog sa langgam ug usa ka tiket. Ang ilawom sa selyo girekomenda nga dili tabonan bisan unsa. Panahon sa inspeksyon, ang mga empleyado mahimong mohangyo nga kuhaon ang langgam ug ang tanan nga mga butang kung dili makita ang ilawom. Hangyoa ang mga kawani nga susihon sa manu-mano ang langgam, imbis pinaagi sa usa ka x-ray.
Kung ang binuhi molupad sa usa ka bulag nga paglupad o sa kompartamento sa bagahe, sa wala pa mobiya, kinahanglan nimo nga susihon ang mga tag sa salo ug kumpirmahin ang pag-abut.
Uban sa pagtugot sa eroplano nga dad-on ang langgam nga sakay, ang mga kawani nga on-site ang maghatag panudlo sa tag-iya sa binuhi nga hayop. Ang usa ka gamay nga hawla mahimong tugutan nga mohaum sa ilawom sa imong lingkoranan. Ang pagtabon sa hawla sa usa ka panapton nga panapton, usa ka kilid kinahanglan nga ibilin nga bukas. Kung ang loro nabag-o ug ang usa ka lain nga tiket gipalit alang niini, ang hawla kinahanglan ihigot sa mga sinturon, gitabunan usab og usa ka taklob. Giimbitahan ka usab namon nga magbasa - kung giunsa ang pagdala sa mga hayop sa usa ka eroplano sa Russia ug sa gawas sa nasud.
Gikinahanglan nga mga Dokumento
Ang listahan sa mga dokumento alang sa mga balahibo nagsalig sa nasod nga padulngan. Angayan nga ipatin-aw ang mga lagda sa unahan kung magbiyahe sa gawas sa nasud. Kung ang paglupad nga gidala sa Russia, ang lista sa mga dokumento mahimo’g gamay.
Mga dokumento alang sa paglupad sa mga parrot sa eroplano:
- sertipiko gikan sa klinika sa beterinaryo bahin sa kahimtang sa kahimsog sa langgam,
- passport sa beterinaryo
- sertipiko sa bandila sa langgam,
- kung molupad sa gawas sa nasud - usa ka sertipiko sa beterinaryo,
- sertipiko sa pagsulay sa mga impeksyon,
- alang sa transportasyon sa mga parrot sa CITES kinahanglan nimo ang usa ka opisyal nga pagtugot sa pag-import sa mga manok, nga makuha sa konsulado sa nasud,
- kontrata sa pagbaligya ug sertipiko alang sa langgam kon kini mapalit sa lain nga nasud.
Kung nagbiyahe ka nga adunay usa ka loro, kinahanglan nimo nga susihon uban ang eroplano ug konsulado sa nasud nga padulngan diin ang mga dokumento kinahanglan nga makolekta para sa langgam.
Gasto
Kadaghanan sa mga eroplano nagdalag mga langgam sa sobrang kadaghan nga bagahe. Ang kasagaran nga gasto sa usa ka paglupad sa langgam sa Russian Federation mao ang 3,700 nga mga rubles. Pag-adto sa gawas sa nasud, kinahanglan nimo nga magbayad sa 3200-4500 rubles (depende sa kadako sa cell ug nasud nga padulngan).
Kung ang langgam dako, daghang mga eroplano ang adunay higayon nga makapalit dugang nga tiket aron ang binuhi molupad sa tabi sa tag-iya. Sa kini nga kaso, ang gasto sa transportasyon parehas sa presyo sa tiket.
Pagproseso sa wala pa ang paglupad
Una kinahanglan nimo mahibal-an gikan sa eroplano kung gitugotan ang pagsakay sa mga langgam. Sa pagdawat sa positibo nga tubag, ang mga empleyado kinahanglan maghatag mga rekomendasyon sa mga parameter sa cell.
Dugang nga kini angayan nga mokonsulta sa usa ka beterinaryo aron makuha ang kinahanglan nga kasayuran bahin sa kahimsog sa mga langgam. Mahinungdanon nga ipasabut kung unsang nasud nga imong giplano nga molupad.
Ang binuhi nga hayop kinahanglan nga andam sa psychologically alang sa paglupad sa tabang sa yano nga mga lagda.
Pagpili sa selula
Kung pagkolekta sa usa ka higala nga may balhibo sa paglupad, ang espesyal nga pagtagad kinahanglan ibayad sa pagpili sa usa ka angay nga hawla. Kasagaran, ang mga tagadala sa hangin naghatag detalyado nga kasayuran bahin sa mga lagda sa kompanya alang sa pagtino sa gidak-on sa cell. Kung ang hawla dako, kinahanglan nimo lukaton ang usa ka lingkoranan sa ayroplano.
Ang gidak-on sa hawla gipunting sa mga sukat sa langgam. Angayan siguruha nga dili siya makalupad gikan sa hawla, ug ang kandado kasaligan. Ang mga sulud sa pagkaon ug tubig kinahanglan nga lig-on nga gapos.
Giunsa ang pag-andam sa usa ka langgam
Ang pagkalagiw mismo naka-stress alang sa langgam, mao nga kinahanglan nimo kini nga maanad sa sangkad nga una. Mao nga ang binuhi mobati nga kalmado sa panahon sa paglupad.
Ang langgam kinahanglan magsulud sa iyang mga pako ug kuko. Makatabang kini aron malikayan ang mga kadaut ug maprotektahan kini nga makalingkawas kung magbukas ang selyula.
Dili katumbas ang paghatag sa mga langgam sa usa ka sakit sa paggalaw sa sakit sa wala pa ang paglupad, mahimo kini nga makamatay, apan posible nga mag-uban sa usa ka bitamina nga komplikado sa pagdiyeta sa usa ka feathered bird gikan sa stress. Alang sa usa ka reseta, kinahanglan ka magpakonsulta sa usa ka doktor sa hayop. Ang tambal kinahanglan nga gihatag sa binuhi nga hayop dili lamang sa wala pa ang paglupad, apan usab pagkahuman.
Sa pag-abut sa airport, sa wala pa mobiya, kinahanglan nga ibutang nimo sa usa ka kulungan ang usa ka loro nga dato sa mga likido nga prutas ug mga utanon.
Pagbalhin sa usa ka loro ug mga langgam sa gawas sa eroplano
Ang pagbalhin sa usa ka loro sa tabok sa utlanan dili usa ka sayon nga buluhaton. Adunay daghang mga nuances nga angay tagdon.
Ang langgam kinahanglan nga gipuga o singsing. Kung ang tag-iya dili sigurado kung ang chip naa sa binuhi nga hayop, kinahanglan nimo nga doble nga susihon kini gamit ang usa ka x-ray sa usa ka beterinaryo.
Aron kumpirmahin ang ligal nga gigikanan sa langgam, gikinahanglan nga makakuha usa ka sertipiko sa CITES. Kinahanglan kini nga dokumento kung ang langgam nga nalista ingon usa ka talagsa nga hayop sa nasud diin gisundan ang mga nag-host ug langgam. Kinahanglan nimo mahibal-an ang bahin sa hinungdanon nga nuansa nga kini daan sa konsulado sa nasud, tungod kay tingali labi ka magkinahanglan ka pagtugot sa pag-import sa usa ka loro o ubang langgam sa nasud nga padulngan.
Kung gusto nimong magdala usa ka langgam nga sakay sa eroplano, kinahanglan nimo nga i-coordinate kini sa eroplano nga daan. Siguruha nga mahibal-an ang bahin sa gidak-on sa hawla o nagdala alang sa usa ka partikular nga langgam. Sumala sa pipila ka mga lagda, ang pagdala kinahanglan sa usa ka kaso.
Mga dokumento alang sa paglupad uban ang usa ka loro sa gawas sa nasud:
- pagrehistro sa usa ka chip nga adunay usa ka sticker nga numero sa sertipiko sa beterinaryo,
- Sertipiko sa CITES sa nasud nga gi-export,
- CITES sertipiko sa nasud nga import
- Ang beterinaryo nga pasaporte sa manok sa internasyonal nga sumbanan,
- pagtugot sa pag-export gikan sa Rosselkhoznadzor,
- ang buhat sa pagkuwenta sa usa ka loro,
- ang usa ka paghubad sa kwarentik mahimong mapuslanon, nga kinahanglan pamatud-an sa usa ka notaryo,
- Ang sertipiko sa beterinaryo nga porma No. 1,
- usa ka sertipiko sa beterinaryo sa porma sa 5A, nga ipagawas baylo sa usa ka sertipiko nga pormularyo nga numero 1 sa punto sa kontrol sa beterinaryo sa airport o sa Rosselkhoznadzor,
- mga resulta sa pagsulay alang sa bird flu, helminth egg, salmonellosis, ornithosis,
- Application Form Annex II 2007/25 / EC,
- pagpahayag sa porma sa Annex II subay sa pagsunod sa mga lagda sa kwarentina,
- mga kinahanglanon sa import sa duha ka mga pinulongan,
- biological card nga napuno sa usa ka beterinaryo.
Adunay lainlaing mga kinahanglanon sa import sa matag nasud, mao nga kinahanglan nga basahon nimo kini pag-ayo sa opisyal nga website sa embahada.
Mga bahin sa transportasyon sa mga langgam sa mga tanyag nga eroplano
Sa wala pa magbutang og mga tiket, angay nga susihon uban ang eroplano kung nagdala ba kini mga parrot sa hawla. Gitugotan ang mga tagdala, adunay mga pagdili sa edad, gibug-aton ug uban pang mga sukdanan sa mga hayop.
Sa pila nga mga eroplano, hatagan ang mga pasahero sa detalyado nga mga rekomendasyon kung giunsa ang pag-andam alang sa paglupad kauban ang usa ka higala nga adunay feathered. Lakip sa mga niini mao ang Aeroflot, Ural Airlines, etc.
Kung nakadesisyon nga magdala usa ka loro o uban nga langgam uban kanimo, o aron magdala usa ka langgam gikan sa imong nasud nga gipuy-an, kinahanglan nimo nga kontakon ang una nga eroplano ug mahibal-an kung naghatag kini sa ingon nga serbisyo. Gisultihan ka sa mga kawani kung giunsa ang pag-andam alang sa paglupad ug kung unsa ang mga dokumento nga makolekta. Sama nga hinungdanon kung mahibal-an kung posible nga i-import kini nga lahi sa mga langgam sa nasud nga padulngan ug kung posible ba nga ma-export gikan sa host host. Ingon nga gipili ang gikinahanglan nga hawla, gikinahanglan nga mag-andam sa usa ka lista sa mga dokumento alang sa hayop.